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標(biāo)簽:佳木斯車(chē)牌識(shí)別

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  • [行業(yè)新聞] 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝有哪些技巧

      現(xiàn)在,有很多小區(qū)都運(yùn)用了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),這是為什么呢?那是因?yàn)樵谛^(qū)中運(yùn)用黑龍江車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有以下幾點(diǎn)好處:一,進(jìn)出小區(qū)時(shí)不用再刷卡,減少了不必要的麻煩;二,增強(qiáng)了汽車(chē)的安全性;三,大大增強(qiáng)了戶(hù)主的好感;四,美化了小區(qū)的環(huán)境?! ∥覀兛梢?
    發(fā)布時(shí)間:2021-12-17   點(diǎn)擊次數(shù):219

  • [公司新聞] 黑龍江車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用

    隨著我國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展的提速,交通壓力將更加嚴(yán)峻,智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要核心,黑龍江車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)也得到進(jìn)一步扶持和發(fā)展。近日,機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)管理公司停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)項(xiàng)目完成升級(jí)改造,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)正
    發(fā)布時(shí)間:2021-12-10   點(diǎn)擊次數(shù):242

  • [公司新聞] 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)訪(fǎng)客管理

      辦公寫(xiě)字樓內(nèi)部月租車(chē)和外來(lái)訪(fǎng)客管理,牡丹江車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案集成了月租車(chē)管理、物業(yè)車(chē)輛管理、訪(fǎng)客車(chē)輛管理,實(shí)現(xiàn)了對(duì)人員、車(chē)輛進(jìn)出的控制,可將數(shù)據(jù)匯總至中心數(shù)據(jù)庫(kù),物業(yè)管理人員通過(guò)數(shù)據(jù)查詢(xún),可實(shí)時(shí)了解辦公樓宇停車(chē)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)?! 》桨?
    發(fā)布時(shí)間:2021-12-01   點(diǎn)擊次數(shù):71

  • [行業(yè)新聞] 哈爾濱車(chē)牌識(shí)別技術(shù)難點(diǎn)有哪些?

    哈爾濱車(chē)牌識(shí)別技術(shù)難點(diǎn)有如下幾點(diǎn):1、分辨率低,通常由于車(chē)牌較遠(yuǎn),有時(shí)是由于低端相機(jī)導(dǎo)致的;.2、圖像模糊,尤其是運(yùn)動(dòng)模糊;3、由于強(qiáng)光,反射或陰影造成的光照和對(duì)比度較差;4、車(chē)牌(部分)遮擋,通常是拖車(chē)桿或車(chē)牌上的污漬;5、前后識(shí)別結(jié)果
    發(fā)布時(shí)間:2020-11-02   點(diǎn)擊次數(shù):121

  • [行業(yè)新聞] 哈爾濱車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)出入口設(shè)計(jì)

    哈爾濱車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車(chē)道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛出入、場(chǎng)內(nèi)車(chē)流引導(dǎo)、收取停車(chē)費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專(zhuān)業(yè)出入口管理必備的工具。它通過(guò)采集記錄車(chē)輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛出入和場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。簡(jiǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2020-09-14   點(diǎn)擊次數(shù):112

  • [行業(yè)新聞] 對(duì)于園區(qū)來(lái)說(shuō)哈爾濱車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的作用

    現(xiàn)在園區(qū)的管理是比較嚴(yán)格的,為了防止無(wú)關(guān)人員在園區(qū)中長(zhǎng)時(shí)間駐留,也防止無(wú)關(guān)車(chē)輛在園區(qū)內(nèi)隨意行駛以及停放,很多園區(qū)都在出入口處設(shè)置了眾多的管理關(guān)卡,例如專(zhuān)門(mén)用于管理園區(qū)車(chē)輛的哈爾濱車(chē)輛識(shí)別一體機(jī)。相較于傳統(tǒng)的車(chē)輛管理手段來(lái)說(shuō),哈爾濱車(chē)輛識(shí)別一
    發(fā)布時(shí)間:2020-08-28   點(diǎn)擊次數(shù):84

  • [行業(yè)新聞] 哈爾濱車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景廣泛

    哈爾濱車(chē)牌識(shí)別核心構(gòu)成非常簡(jiǎn)單,一是相機(jī)(含車(chē)牌識(shí)別算法)、二是車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)管理軟件?,F(xiàn)如今,隨著交通堵塞和情況嚴(yán)峻,哈爾濱車(chē)牌識(shí)別的發(fā)展前景勢(shì)不可擋,哈爾濱車(chē)輛識(shí)別在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中應(yīng)用將逐步取代傳統(tǒng)的刷卡系統(tǒng)和遠(yuǎn)
    發(fā)布時(shí)間:2020-08-04   點(diǎn)擊次數(shù):129

  • [公司新聞] 巴彥車(chē)牌識(shí)別安裝實(shí)例

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是利用視頻流的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法,無(wú)需地感觸發(fā),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抓拍、號(hào)牌識(shí)別,當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入小區(qū)入口時(shí),車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別算法自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,將車(chē)牌號(hào)碼,顏色,車(chē)牌特征數(shù)據(jù),入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來(lái),車(chē)輛可無(wú)障礙出入停車(chē)場(chǎng),為用
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-20   點(diǎn)擊次數(shù):90

  • [行業(yè)新聞] 對(duì)固定車(chē)管理而言車(chē)牌識(shí)別有哪些作用?

    對(duì)固定車(chē)管理而言,“車(chē)牌識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn):1)徹底解決“卡管理”時(shí),一卡多車(chē)的情況;2)徹底解決“卡管理”時(shí),卡未攜帶的情況;3)徹底解決“卡管理”時(shí),卡丟失帶來(lái)的換卡,補(bǔ)卡的工作;4)徹底解決“卡管理”時(shí),卡損壞帶來(lái)的換卡,補(bǔ)
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-12   點(diǎn)擊次數(shù):85

  • [行業(yè)新聞] 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中哪些應(yīng)用場(chǎng)景是最常見(jiàn)的?

    隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車(chē)的數(shù)量也在逐年進(jìn)行增加,但是當(dāng)車(chē)輛逐漸增加之后,我們對(duì)于外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的排查以及分類(lèi)也就變得非常的復(fù)雜了,所以,現(xiàn)在已經(jīng)有很多的小區(qū)都開(kāi)始安裝有車(chē)牌識(shí)別功能的系統(tǒng),用來(lái)區(qū)別小區(qū)內(nèi)外的車(chē)輛來(lái)結(jié)合相應(yīng)的收費(fèi)系統(tǒng),對(duì)
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-20   點(diǎn)擊次數(shù):90

  • [行業(yè)新聞] 選車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)就選哈爾濱速爾科技!

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)最常見(jiàn)的應(yīng)用就是停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理。一體化的車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng),能夠自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌,過(guò)往車(chē)輛經(jīng)過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即可以完成車(chē)輛身份自動(dòng)辨認(rèn)、自動(dòng)計(jì)費(fèi)。在停車(chē)場(chǎng)管理中,為進(jìn)出入口車(chē)輛通行提高效率,車(chē)牌辨認(rèn)
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-13   點(diǎn)擊次數(shù):84

  • [公司新聞] 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)進(jìn)出管理流程!

    進(jìn)口控制流程示意圖出口控制流程示意圖
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-25   點(diǎn)擊次數(shù):128

  • [行業(yè)新聞] 選車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)就選哈爾濱速爾科技!

    車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)最常見(jiàn)的應(yīng)用就是停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理。一體化的車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng),能夠自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌,過(guò)往車(chē)輛經(jīng)過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即可以完成車(chē)輛身份自動(dòng)辨認(rèn)、自動(dòng)計(jì)費(fèi)。在停車(chē)場(chǎng)管理中,為進(jìn)出入口
    發(fā)布時(shí)間:2020-03-14   點(diǎn)擊次數(shù):96

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