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行業(yè)新聞

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  • 門禁方案

    1、門禁系統(tǒng)組成：門禁系統(tǒng)主要是指以控制器、讀卡頭、電鎖、電源、出門按鈕等設(shè)備組成的。針對(duì)“門”及“進(jìn)出門人員”進(jìn)行管理的系統(tǒng)。目前按其分類可分為“簡易門禁系統(tǒng)”和“安全門禁系統(tǒng)”。2、門禁系統(tǒng)工作原理:讀卡頭用來讀取刷卡人員的智能卡信
    發(fā)布時(shí)間：2017-01-16   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 門禁系統(tǒng)升級(jí) 便捷寫字樓訪客通行

    　　門禁系統(tǒng)的應(yīng)用不僅給我們的生活帶來了很多方便，而且也使我們得到了安全保證。在數(shù)字化時(shí)代的腳步前進(jìn)下，門禁控制器的市場(chǎng)需求日益劇增，其作用效果明顯。　　現(xiàn)代很多企業(yè)樓宇大廈都啟用現(xiàn)代智能手機(jī)門禁系統(tǒng)，越是現(xiàn)代化名企商業(yè)大樓，其門禁系統(tǒng)也越
    發(fā)布時(shí)間：2017-01-12   點(diǎn)擊次數(shù)：208

  • 哈爾濱門禁公司淺析銀行是否應(yīng)該安裝裝門禁系統(tǒng)

    銀行是分布式管理的行業(yè)，在銀行的各部門中，金庫門和二道門的安全防范具有最重要的地位。這些門禁系統(tǒng)除了要有完善的監(jiān)控管理系統(tǒng)外，出入口智能控制也是必要的手段。傳統(tǒng)的機(jī)械式門鎖門禁、密碼門禁、IC卡門禁已
    發(fā)布時(shí)間：2017-01-09   點(diǎn)擊次數(shù)：164

  • 未來十年 生物識(shí)別讓汽車變得更了解我們

    　　近日，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，在未來十年內(nèi)，我們的汽車將比今天我們想象的更了解我們。根據(jù)Frost&Sullivan的智能移動(dòng)團(tuán)隊(duì)發(fā)布的《2016-2025年全球汽車行業(yè)生物識(shí)別技術(shù)》報(bào)告，當(dāng)汽車配備生物識(shí)別傳感器來跟蹤我們的健康和情緒
    發(fā)布時(shí)間：2017-01-04   點(diǎn)擊次數(shù)：106

  • 行車難停車難已成通病 人大常委會(huì)來“開藥方”

    　　12月22日，十二屆全國人大常委會(huì)第二十五次會(huì)議對(duì)全國人大常委會(huì)執(zhí)法檢查組關(guān)于檢查道路交通安全法實(shí)施情況的報(bào)告進(jìn)行了分組審議。全國人大常委會(huì)組成人員普遍認(rèn)為，報(bào)告客觀具體、重點(diǎn)突出、實(shí)事求是，突出問題導(dǎo)向，提出的建議可操作性強(qiáng)，對(duì)此表示
    發(fā)布時(shí)間：2017-01-04   點(diǎn)擊次數(shù)：171

  • 生物識(shí)別市場(chǎng) 融合發(fā)展成大勢(shì)所趨

    　　近日，國際航空電訊集團(tuán)推出了一項(xiàng)名為SmartPath的技術(shù)，旨在簡化機(jī)場(chǎng)旅客登機(jī)流程，借助這一技術(shù)，旅客只需要在“接觸點(diǎn)”接受完人臉識(shí)別檢驗(yàn)，即可進(jìn)出機(jī)場(chǎng)并登機(jī)，一旦通過驗(yàn)證，旅客不需要出示登機(jī)牌、護(hù)照或旅行證件。國際航空電訊集團(tuán)表
    發(fā)布時(shí)間：2017-01-03   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 對(duì)爆發(fā)式增長準(zhǔn)備不足是停車難主要原因

    　　據(jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)報(bào)道，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國立體停車場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)需求與投資分析報(bào)告》顯示，去年我國汽車保有量已達(dá)到1.72億輛，同比增長11.35%?，F(xiàn)在有車一族是越來越多，幾乎每家都有一兩輛車，出門開車是方便了，但是停車卻成了大問題?！　⌒^(qū)
    發(fā)布時(shí)間：2017-01-03   點(diǎn)擊次數(shù)：99

  • 引領(lǐng)車牌識(shí)別新趨勢(shì) 加速停車場(chǎng)行業(yè)發(fā)展

    近年來，停車場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展越來越快，方便快捷成為了技術(shù)發(fā)展的終極目標(biāo)。為提升用戶體驗(yàn)滿意度，大手作為在停車場(chǎng)行業(yè)中首先將車牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于停車場(chǎng)系統(tǒng)的先驅(qū)之一，逐步引領(lǐng)車牌識(shí)別發(fā)展新趨勢(shì)，為停車場(chǎng)行業(yè)的不斷完善做出了重要的貢獻(xiàn)。大手充分理解并
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：91

  • 國內(nèi)停車產(chǎn)業(yè)分析：與國外技術(shù)比肩 有很大上升空間

    　　近幾年，無論是住宅區(qū)、寫字樓還是機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、商場(chǎng)的停車場(chǎng)，都開始增設(shè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。隨著國內(nèi)居民對(duì)生活質(zhì)量要求的提高、國家對(duì)公共安全秩序要求及其標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，國內(nèi)停車場(chǎng)管理行業(yè)迅速的發(fā)展起來。智慧停車管理系統(tǒng)作為現(xiàn)代智慧城市的重要部分
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：123

  • 緩解交通壓力 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)不可或缺

    國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2011年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，2011年末我國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛，比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，其中私人轎車保有量43
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-27   點(diǎn)擊次數(shù)：162

  • 90后安防老板為什么看不慣安防亂象？

    　　安防行業(yè)是一個(gè)非完全自由市場(chǎng)，有些安防細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)的生存發(fā)展是以政策作為導(dǎo)向，而非市場(chǎng)導(dǎo)向以滿足用戶切實(shí)需求。以防盜報(bào)警產(chǎn)品分析，很多商超用戶之所以選擇購買后不用，就是產(chǎn)品的誤報(bào)率非常高，給自己帶來很多的麻煩。　　種種之類的非完全自由市
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-27   點(diǎn)擊次數(shù)：88

  • 門禁的發(fā)展歷史

    出入口門禁系統(tǒng)顧名思義就是對(duì)出入口通道進(jìn)行管制的系統(tǒng)，它是在傳統(tǒng)的門鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。傳統(tǒng)的機(jī)械門鎖僅僅是單純的機(jī)械裝置，無論結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多么合理，材料多么堅(jiān)固，人們總能用通過各種手段把它打開。在出入人很多的通道（
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：120

  • 門禁的應(yīng)用領(lǐng)域

    智能化門禁系統(tǒng)主要應(yīng)用于大廈寫字樓公司辦公，智能化小區(qū)出入管理控制，門禁在政府辦公機(jī)構(gòu)，醫(yī)療醫(yī)院系統(tǒng),電信基站和供電局變電站等。1.門禁在智能化大廈寫字樓公司辦公中的應(yīng)用：在公司大門安
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：100

  • 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的主要功能

    停車場(chǎng)管理系統(tǒng)架構(gòu)與功能:中央控制系統(tǒng)：電腦主機(jī)、停車場(chǎng)管理軟件、對(duì)講主機(jī)及打印機(jī)等；入口系統(tǒng)：入口電腦、、高清攝像機(jī)、車輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘、車輛滿位顯示器等；出口系統(tǒng)：出口電腦、高清攝像機(jī)、車輛檢測(cè)器、自動(dòng)道閘等；基本功能:計(jì)時(shí)收費(fèi)出入口
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：157

  • 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的分類

    1、按功能齊全性分：簡易停車場(chǎng)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)車牌識(shí)別型管理系統(tǒng)自定義管理系統(tǒng)2、按識(shí)別距離遠(yuǎn)近分：近距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（識(shí)別距離在10cm以內(nèi)）中距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（識(shí)別距離在80cm左右）遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)（識(shí)別距離1-50
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中配置ID卡及藍(lán)牙卡的區(qū)別

    在車場(chǎng)管理中，系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長度如果超過100米，但未超過200米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：113

  • 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的工作流程

    入口部分：入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式ID卡讀寫器、自動(dòng)出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、語音提示系統(tǒng)、語音對(duì)講系統(tǒng))、自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈、入口攝像系統(tǒng)等組成。臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)檢測(cè)到車輛，語音提示司機(jī)取卡，漢字顯示屏自動(dòng)顯示車場(chǎng)內(nèi)剩余車
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：95

  • 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)置方案

    以下幾種模式中，臨時(shí)訪客車輛都遵循入場(chǎng)按鍵取卡，出場(chǎng)時(shí)保安人工收卡，交費(fèi)確認(rèn)后自動(dòng)放行車輛，不在每種模式中重復(fù)說明。模式一采用近距離卡（讀卡為5~15CM）實(shí)現(xiàn)車輛通行收費(fèi)；讀卡后閘機(jī)自動(dòng)打開放行；投入相對(duì)較少，使用方便。模式二采用遠(yuǎn)、近距
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • 緩解交通壓力 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)不可或缺

    國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2011年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，2011年末我國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛，比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%，其中私人轎車保有量43
    發(fā)布時(shí)間：2016-12-26   點(diǎn)擊次數(shù)：97
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