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目前，由于車牌識別系統(tǒng)能夠使車輛進出停車場時，不用停車刷卡就可以進出，加快了車輛通行速度，省去了卡片管理的工作，同時減少了管理人員的開支，所以被廣泛應用在各大停車場中。但是車牌識別有時往往會出現(xiàn)識別錯誤的情況，如何解決這一問題從而提高識別率
發(fā)布時間：2020-10-06 點擊次數(shù)：83
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哈爾濱車牌識別系統(tǒng)收費規(guī)則分為：長期用戶收費和臨時用戶收費兩種，其中長期用戶收費有一次性收費和按期收費兩種，臨時用戶收費分為計次收費、計時收費和時間收費。用戶可以通過自己的不同需求設置適合自己停車場的收費規(guī)則。一次性收費：即該卡的有效期無限
發(fā)布時間：2020-09-28 點擊次數(shù)：90
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門禁系統(tǒng)，是在傳統(tǒng)門鎖的基礎上發(fā)展起來的一種控制出入口通道的系統(tǒng)。常見的門禁系統(tǒng)包括：傳統(tǒng)門禁系統(tǒng)，包括密碼識別門禁、卡識別門禁等；生物識別門禁系統(tǒng)包括指紋識別門禁；人臉識別門禁系統(tǒng)。三者都可以對社區(qū)安全起到保障的作用。傳統(tǒng)門禁系統(tǒng)是比較傳
發(fā)布時間：2020-09-28 點擊次數(shù)：75
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哈爾濱車牌識別系統(tǒng)對比刷卡收費系統(tǒng)有何有點一、通行效率對比刷卡停車收費：每輛車必須停車取卡后才能等待道閘開啟通行，占用時間約5秒，如遇到新手不能一次停到位，會延長時間，預計每小時最快可通行720輛車。出口通行能力方面，每輛車需停車后，把卡交
發(fā)布時間：2020-09-26 點擊次數(shù)：74
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哈爾濱道閘有柵欄式、直桿、曲桿和三種款式。1、柵欄道閘-擋車器桿結構相對比較復雜，但可以防止人或其它動物隨意跨越，具備門的基本功能，為人們的居住環(huán)境增添寧靜與溫馨。2、直桿可以根據(jù)路面的寬度設計制作,電動門，它簡潔明了，一步到位，適用于任意
發(fā)布時間：2020-09-22 點擊次數(shù)：125
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車牌識別技術可以實現(xiàn)預登記車輛“身份”，廣泛應用于各種交通狀況，是“平安城市”建設中非常緊張的作品。車牌識別制造商詳細說明。電子警察系統(tǒng)電子警察系統(tǒng)是捕捉到車輛違規(guī)行為的智能系統(tǒng)，大大降低了交通管理壓力。隨著計算機技術和CCD技術的發(fā)展，目
發(fā)布時間：2020-09-18 點擊次數(shù)：92
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哈爾濱小區(qū)門禁系統(tǒng)安裝系統(tǒng)后，首先將訪問卡讀卡器信號連接到主機，然后分別檢測訪問卡讀卡器情況，是否有錯過的報告。這種檢測方式在訪問另一種方式后沒有問題，因此在確認正確性后，單獨檢測每條道路，然后連接所有線路。門禁系統(tǒng)使用小區(qū)經理經理可以根據(jù)
發(fā)布時間：2020-09-18 點擊次數(shù)：90
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哈爾濱車牌識別系統(tǒng)是通過計算機、網絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、收取停車費進行管理的網絡系統(tǒng)。是專業(yè)出入口管理必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場內位置，實現(xiàn)車輛出入和場內車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。簡
發(fā)布時間：2020-09-14 點擊次數(shù)：114
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伴跟著汽車擁有量的迅速增添，城市汽車和停車位之間的抵觸也日益凸起。在寸土寸金的城市，削減職員已成為停車場管理員的主要手段。而在這碩大的停車場內，很多車主在進入停車場后，無法找到空車位，返回時又無法找到自己的停車位，體驗極差，而哈爾濱車位引導
發(fā)布時間：2020-09-09 點擊次數(shù)：89
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在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機關、小區(qū)、醫(yī)院而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記（包括內部車輛和外部車輛）和
發(fā)布時間：2020-09-09 點擊次數(shù)：143
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傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)存在的弊端：1、場內到底還有多少停車位可以使用，管理者一無所知，只能靠人工去勘察2、泊車者進入停車場后無法迅速的進入停車位置停放車輛，只能在場內無序流動尋找空余車位，不但占用場內出入主車道資源，甚至會造成場內交通擁堵。3、必須
發(fā)布時間：2020-09-02 點擊次數(shù)：135
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1、訪客通行流程&nb
發(fā)布時間：2020-08-31 點擊次數(shù)：79
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在日常生活中，我們停車的話一般都把車停在小區(qū)里面，但是隨著社會的發(fā)展，一些舊式的小區(qū)已經不能滿足現(xiàn)在人們停車的需要。針對現(xiàn)在這種停車狀況，市場應運而生了車牌識別系統(tǒng)。哈爾濱車牌識別系統(tǒng)主要就是通過對入口處車輛進行抓拍來對該車輛的信息進行識別
發(fā)布時間：2020-08-30 點擊次數(shù)：100
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現(xiàn)在園區(qū)的管理是比較嚴格的，為了防止無關人員在園區(qū)中長時間駐留，也防止無關車輛在園區(qū)內隨意行駛以及停放，很多園區(qū)都在出入口處設置了眾多的管理關卡，例如專門用于管理園區(qū)車輛的哈爾濱車輛識別一體機。相較于傳統(tǒng)的車輛管理手段來說，哈爾濱車輛識別一
發(fā)布時間：2020-08-28 點擊次數(shù)：85
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鶴崗車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。外設觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號，鶴崗車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后，采集車輛圖像，自動識別車牌，以及進行后續(xù)處理
發(fā)布時間：2020-08-24 點擊次數(shù)：89
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哈爾濱人臉識別閘機助力齊齊哈爾市飛鶴奶粉工廠人員通道系統(tǒng)，哈爾濱人臉識別閘機系統(tǒng)聯(lián)動人臉識別測溫終端使用，實現(xiàn)人臉識別測溫放行的目的
發(fā)布時間：2020-08-16 點擊次數(shù)：132
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科技型企業(yè)要打造更加科學的前臺管理方式，這怎么能少得了速爾智能訪客機。也許會有人詢問，速爾智能訪客機實行的前臺管理和以往的前臺管理有什么不一樣呢？以往的前臺管理方式是純人工管理，前臺人
發(fā)布時間：2020-08-08 點擊次數(shù)：65
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對于門禁系統(tǒng)的安裝現(xiàn)在還有一些人不是很重視?，F(xiàn)階段門禁系統(tǒng)的功能更加的多樣化，更多的人為了更加的安全性對于門禁系統(tǒng)的安裝需求更大?，F(xiàn)在市場經濟快速發(fā)展時期，城鄉(xiāng)的流動人口逐漸的增多對于一
發(fā)布時間：2020-08-04 點擊次數(shù)：107
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哈爾濱車牌識別核心構成非常簡單，一是相機(含車牌識別算法)、二是車牌識別收費管理軟件。現(xiàn)如今，隨著交通堵塞和情況嚴峻，哈爾濱車牌識別的發(fā)展前景勢不可擋，哈爾濱車輛識別在停車場系統(tǒng)中應用將逐步取代傳統(tǒng)的刷卡系統(tǒng)和遠
發(fā)布時間：2020-08-04 點擊次數(shù)：130
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訪客機在現(xiàn)在很多場合已經是比較常見的訪客登記手段了，尤其是對于安全性要求比較高的場所，訪客機可以給人更多的安全感。以下是訪客機的幾種登記方式，讓大家更加詳細了解到訪客機登記的便捷之處。一、提前在微信公眾號或者其他軟件上進行訪客預約，被訪人審
發(fā)布時間：2020-07-30 點擊次數(shù)：65
