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隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，社會(huì)生活方式也在不斷變化和改善，人類(lèi)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入互聯(lián)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)的智能化社會(huì)。人們喜歡追求人性化的、智能生活條件。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的興起在于新興的智能技術(shù)社區(qū)，它極大地反映了社會(huì)信息化和智能化的追求，是21世
發(fā)布時(shí)間：2020-06-18 點(diǎn)擊次數(shù)：53
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如今迪廳酒吧等場(chǎng)所是在工作之余放松消遣的好去處，但因?yàn)橹饕M(fèi)人群是年輕人，在加上可能飲酒過(guò)多，蹦迪的同時(shí)難免有身體接觸，經(jīng)常會(huì)有暴力流血事件發(fā)生，給其他消費(fèi)者人群的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)潛在威脅，給經(jīng)營(yíng)者也帶來(lái)極壞的負(fù)面影響，由中國(guó)國(guó)務(wù)院總理溫家寶
發(fā)布時(shí)間：2020-06-15 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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隨著車(chē)牌識(shí)別算法與業(yè)者的技術(shù)提升，整合早就不是重要的話題，現(xiàn)階段最需要注意的重點(diǎn)反而是"穩(wěn)定度"。穩(wěn)定度的定義是:在一個(gè)既定的車(chē)速范圍內(nèi)，不會(huì)讓必須達(dá)到的準(zhǔn)確度，因外在環(huán)境影響而產(chǎn)生過(guò)大的誤差。例如一個(gè)車(chē)牌系統(tǒng)在白天有9
發(fā)布時(shí)間：2020-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：69
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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中廣告道閘使用注意事項(xiàng)：1、廣告道閘系統(tǒng)使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至180V時(shí)廣告道閘仍保持可靠的工作性能。2、當(dāng)需要打開(kāi)廣告閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上
發(fā)布時(shí)間：2020-06-02 點(diǎn)擊次數(shù)：99
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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，出入口安裝車(chē)牌識(shí)別相機(jī)，車(chē)子開(kāi)進(jìn)攝像機(jī)拍攝范圍，觸發(fā)拍照，通過(guò)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼作為判斷放行的依據(jù)。缺點(diǎn)：設(shè)備安裝環(huán)境有要求，畢竟攝像頭固定方向拍照，需要固定一個(gè)角度使得所有通過(guò)這里的車(chē)輛的前車(chē)牌都能被拍到。識(shí)別技術(shù)做不到百分之百就
發(fā)布時(shí)間：2020-06-01 點(diǎn)擊次數(shù)：60
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道閘保養(yǎng)方法如下：1.應(yīng)每月檢查緊固件，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或者脫落現(xiàn)象，請(qǐng)及時(shí)固定，因?yàn)榫o固件的松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致道閘落位的不準(zhǔn)確，還可能會(huì)引起其他故障；2.保持好道閘箱體的清潔干凈，除了能避免機(jī)體生銹，還能給人良好的印象；3.每三個(gè)月要在連接部件加潤(rùn)滑油
發(fā)布時(shí)間：2020-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：114
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1、方便快捷; 2、系統(tǒng)靈敏可靠; 3、設(shè)備安全耐用; 4、可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車(chē)輛、外國(guó)車(chē)輛和特種車(chē)輛; 5、立即收取停車(chē)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入; 6、提前收取長(zhǎng)期客戶停車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2020-05-29 點(diǎn)擊次數(shù)：66
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現(xiàn)在很多公司都有自己的公務(wù)車(chē)，可有時(shí)候也有不少人員利用職務(wù)之便將公車(chē)私用，為了杜絕這一現(xiàn)象的發(fā)生，我司專(zhuān)門(mén)推出一款新的系統(tǒng)軟件--派車(chē)系統(tǒng)。該派車(chē)系統(tǒng)廣泛適用于各機(jī)關(guān)、企業(yè)、部隊(duì)等單位，可有效避免公車(chē)私用現(xiàn)象，在各個(gè)區(qū)域所指定的點(diǎn)位，安裝車(chē)
發(fā)布時(shí)間：2020-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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各類(lèi)形狀線圈的安裝方法：1、傾斜45°安裝：如需要檢測(cè)中包括自行車(chē)和摩托車(chē)，線圈跟行車(chē)可傾斜45°安裝。2、“8”字形安裝：如果在路面超過(guò)6米爾車(chē)輛底盤(pán)又較高時(shí)，為到達(dá)提高靈感度，可采用“8”字形安裝來(lái)分散檢測(cè)點(diǎn)。&
發(fā)布時(shí)間：2020-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：494
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電梯五方對(duì)講簡(jiǎn)單講是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯頂部、電梯底部這五方之間進(jìn)行的通話。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)適用于社區(qū)物業(yè)、電梯監(jiān)控、電梯對(duì)講等，具有快速安裝、操作簡(jiǎn)單、反應(yīng)迅速、音質(zhì)清晰的特點(diǎn)。一鍵式呼叫、方便快捷，
發(fā)布時(shí)間：2020-05-25 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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針對(duì)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)在汽修門(mén)店的安裝注意事項(xiàng)一、設(shè)備安裝位置的確定選擇車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置時(shí)，主要目標(biāo)就是使車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)拍到完整、清晰的車(chē)牌圖片。二、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的高度與角度1、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的安裝高度一般建議在1.2米為宜，角度在
發(fā)布時(shí)間：2020-05-24 點(diǎn)擊次數(shù)：84
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1.住宅小區(qū)大廈物業(yè)保安巡更、巡邏管理；2.鐵路信號(hào)設(shè)備維護(hù)、工務(wù)段鐵路路基檢修、鐵路巡道；3.郵政郵箱定時(shí)開(kāi)啟管理、郵政專(zhuān)車(chē)定點(diǎn)管理；4.電信部門(mén)通訊光纜及設(shè)備檢修；5.電力部門(mén)供變電線路、變壓器巡檢；6.糧庫(kù)、貨場(chǎng)等安全巡查管理；7.油
發(fā)布時(shí)間：2020-05-22 點(diǎn)擊次數(shù)：103
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隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)的數(shù)量也在逐年進(jìn)行增加，但是當(dāng)車(chē)輛逐漸增加之后，我們對(duì)于外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行相應(yīng)的排查以及分類(lèi)也就變得非常的復(fù)雜了，所以，現(xiàn)在已經(jīng)有很多的小區(qū)都開(kāi)始安裝有車(chē)牌識(shí)別功能的系統(tǒng)，用來(lái)區(qū)別小區(qū)內(nèi)外的車(chē)輛來(lái)結(jié)合相應(yīng)的收費(fèi)系統(tǒng)，對(duì)
發(fā)布時(shí)間：2020-05-20 點(diǎn)擊次數(shù)：91
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封閉式管理將普遍存在，它是以樓宇的整體為管理單位，用隔離體將樓宇含附屬場(chǎng)地與外界分開(kāi)，在管理范圍內(nèi)對(duì)進(jìn)出樓宇區(qū)域的人員，車(chē)輛等流動(dòng)性因素進(jìn)行控制管理。哈爾濱速爾科技致力于智能通道領(lǐng)域的研發(fā)及銷(xiāo)售17年，擁有高效的
發(fā)布時(shí)間：2020-05-19 點(diǎn)擊次數(shù)：102
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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)最常見(jiàn)的應(yīng)用就是停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理。一體化的車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)，能夠自動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌，過(guò)往車(chē)輛經(jīng)過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即可以完成車(chē)輛身份自動(dòng)辨認(rèn)、自動(dòng)計(jì)費(fèi)。在停車(chē)場(chǎng)管理中，為進(jìn)出入口車(chē)輛通行提高效率，車(chē)牌辨認(rèn)
發(fā)布時(shí)間：2020-05-13 點(diǎn)擊次數(shù)：85
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傳統(tǒng)的學(xué)校大門(mén)管理普遍采用保安進(jìn)行管理，這種方法在一定程度上存在安全隱患，現(xiàn)在雖然很多學(xué)校大門(mén)采用了刷卡方式進(jìn)入校區(qū)，但是很多學(xué)生卡片丟失問(wèn)題對(duì)校區(qū)管理也存在一定的安全隱患，為了更好地加強(qiáng)對(duì)校區(qū)安全的管理，防止外
發(fā)布時(shí)間：2020-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：108
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1秒內(nèi)完成1億人臉比對(duì)，人臉識(shí)別由四部分組成，人臉檢測(cè)、人臉圖像預(yù)處理、人臉圖像特征提取以及匹配與識(shí)別?！锶四槞z測(cè)利用臉部的特征，從圖像或視頻中快速定位人臉的位置并抓取人臉部圖像。&n
發(fā)布時(shí)間：2020-05-07 點(diǎn)擊次數(shù)：97
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人臉識(shí)別技術(shù)，是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù)。人臉識(shí)別系統(tǒng)集成了人工智能、機(jī)器識(shí)別、機(jī)器學(xué)習(xí)、模型理論、專(zhuān)家系統(tǒng)、視頻圖像處理等多種專(zhuān)業(yè)技術(shù)，該技術(shù)目前被廣泛應(yīng)用于公安系統(tǒng)、海關(guān)系
發(fā)布時(shí)間：2020-05-01 點(diǎn)擊次數(shù)：100
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在安防行業(yè)內(nèi)針對(duì)一些重要場(chǎng)所進(jìn)行設(shè)計(jì)的防止尾隨門(mén)禁系統(tǒng)，以防止偷盜、搶劫事件的發(fā)生。主要用于銀行、公安、電信、郵政、金銀珠寶以及需要高度安全保護(hù)場(chǎng)所的通道，以保證營(yíng)業(yè)場(chǎng)所或收銀處工作人員及物品安全。&n
發(fā)布時(shí)間：2020-04-29 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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消費(fèi)商將二維碼技術(shù)與射頻技術(shù)分離在內(nèi)，如今人行通道閘有了質(zhì)的飛躍，提供了更便利的檢票方式?！锒S碼技術(shù)：隨著手機(jī)應(yīng)用的廣泛提高，人們經(jīng)過(guò)通道閘的時(shí)候希望能運(yùn)用手機(jī)停止檢票，國(guó)內(nèi)已有通道閘消費(fèi)商開(kāi)端提供此項(xiàng)技術(shù)！用戶經(jīng)過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)停止購(gòu)票，
發(fā)布時(shí)間：2020-04-27 點(diǎn)擊次數(shù)：85
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